Pabel Muñoz: ‘No entro con una posición de resetear todo’

abril 3, 2023 redaccioncerolatitud

Pabel Muñoz se posesionará como alcalde de Quito el 14 de mayo de 2023. La fase de transición con la gestión de Santiago Guarderas inició el 17 de febrero y – según Muñoz– el Municipio está menos desordenado de lo que pensaba.

Sobre las acciones que se podrían implementar a corto plazo señala que se está analizando en temas de movilidad. Adelanta que ha tenido conversaciones con los concejales electos y ve con buenos ojos que haya un ánimo de no generar, por el momento, un bloque de oposición. (AVV)

El alcalde electo conversó con LA HORA sobre las acciones a corto plazo para resolver problemas que aquejan a Quito, como la movilidad. Adelantó que habría consensos para que la vicealcaldía sea ocupada por una concejala de su partido político.

P. Entre sus primeras acciones está la legalización de barrios ¿Cómo lo hará?

No quisiera que se malinterprete que la regularización masiva de barrios suponga la regularización de barrios en zonas de riesgo. Habrá una ordenanza con dos grandes temas: uno la metodología para regularizar y dos una disposición clara, enfática, que en los próximos 30 a 40 años no se regularice ningún barrio más.

456 barrios que estarían en el plan de regularización

P. Quienes están en zona de riesgo, ¿a dónde irán?

Tenemos que analizar cuántos edificios podemos reciclar en la avenida 10 de Agosto, para que sean habitados por personas que salen de barrios reubicados y así rehabilitar esa avenida.

P. ¿Cuáles son las soluciones a corto plazo para la movilidad?

Ahí hay un tema de percepción alrededor del tráfico súper complicado. Necesitamos solo pulir porque la ordenanza ya existe; para cambiar el sistema de movilidad de la ciudad. Esto supone, lo siguiente: primero la inauguración del Metro. El 10 de mayo les voy a dar una fecha definitiva (para la operación comercial del Metro), pero en este momento les digo que no creo que sea sino hasta el tercer y último trimestre de este año.

P. ¿Y sobre el Pico y Placa?

Creo que hay que hacer una buena encuesta en la ciudad para saber qué opina la ciudadanía sobre si el Pico y Placa se mantiene en la hora que está o pasarnos a todo el día. Yo siento que hay más predisposición de pasarnos a Pico y Placa todo el día.

P. ¿Cómo solucionar que haya barriosdonde no llegan los buses?

Muchos de esos problemas están dados porque yo creo que en el Municipio de los tres últimos alcaldes (Mauricio Rodas, Jorge Yunda y Santiago Guarderas) se puso de moda dos cosas: uno el descontrol, el haz lo que quieras. Y se puso de moda el mirar a un costado. En algunos barrios que no tienen buses, ya funcionan taxirrutas. Prefiero decirle ok, tenga el permiso de operación, pero este es su perímetro de operación, si esta puede ser una opción, le da una salida a quien quiere trabajar y quien quiera movilizarse.

P. ¿En cuánto tiempo se podría lograr instaurar la caja común entre los transportistas?

Estaré en reunión con los transportistas, pero para el tema de la caja común, primero hay que saber qué fondos entran, segundo cuando se constituye y tercero, yo era muy enfático en compensar por recorrido, pero el alcalde de Medellín (Colombia), me dijo cuidado, combinemos, porque la pandemia, por ejemplo, casi quiebra a Medellín porque paga por kilómetro y no por pasajeros. Creo que hay que buscar una fórmula.

P. ¿Qué pasa si los transportistas se oponen a la caja común u otras medidas?

Desde una posición demócrata, he dicho que hay que buscar consensos. Pero, si no hay consensos ejerceré la autoridad pública a favor de la ciudad. Si en algún momento tienes, como sucede en México, una empresa pública de transporte, eso sirve para no someterse en caso de que haya un paro.

P. ¿Qué tiene previsto para el eje social?

No vengo con una posición de resetear todo, lo que hay que reconocer o reincorporar se hará. Lo social es una de las cosas a las que quizá le dedique más tiempo y planteo que tengamos un sistema metropolitano de protección, de cuidados y de promoción. La pandemia dejó ver que se debe tener una política de protección para los que en peor circunstancia están. Se requiere temas de desarrollo infantil, me gusta el nombre ‘Guagua Centro’. Es posible extender el servicio, porque pagas a madres cuidadoras, ese es un elemento. La otra es que busques a profesionales para que den el servicio. Cuando en el MIES hicimos la evaluación de impacto, por investigaciones de neurociencia, el impacto del cuidado en una profesional versus solamente con una madre voluntaria es brutal. Yo creo que los Guagua Centros sí, pero de mucha calidad. El funcionamiento tiene que ser territorializado.

P. ¿Hay acuerdos para que la vicealcaldesa sea de su bancada?

Tengo apoyo. Hay un apoyo mayoritario. Voy a decir lo que me han dicho las otras fuerzas políticas: “Alcalde, tenemos claro que vamos a apoyar a quien usted defina”. Les he dicho que sí, porque tengo que estar el 100% del tiempo trabajando y no el 50% cuidándome las espaldas. Y creo que lo que sucedió con Jorge Yunda es el elemento coyuntural con el cual la gente dice sí, tenemos claridad. Yo no aseguraría de manera sobrada que tenemos mayoría, pero al menos sobre esa decisión y en varias, tendremos unanimidad. Siento que los concejales están con predisposición. Me han contado que hay algunos que dicen “hagamos un bloque de oposición”, pero la mayoría de concejales contesta “¿oposición a qué?”.