Metro de Quito hacia el norte: Municipio y Gobierno abren la puerta a una posible ampliación hasta La Ofelia y Calderón
La posible ampliación del Metro de Quito hacia el norte de la capital vuelve a posicionarse como uno de los principales proyectos de movilidad urbana del país. El alcalde de Quito, Pabel Muñoz, manifestó la disposición del Municipio para trabajar conjuntamente con el Gobierno Nacional con el objetivo de extender la línea del sistema de transporte hasta el sector de La Ofelia y, posteriormente, hacia Calderón.
El planteamiento tomó fuerza luego de que el presidente de la República, Daniel Noboa, ratificara durante su Informe a la Nación, presentado el 24 de mayo de 2026, la intención del Ejecutivo de impulsar la ampliación del Metro de Quito como parte de los proyectos estratégicos de infraestructura y movilidad para el país.
Tras ese anuncio, el alcalde capitalino señaló que la administración municipal recibiría de forma positiva un eventual apoyo económico del Gobierno Central para ejecutar la obra. Según expresó, el Municipio estaría abierto a una colaboración financiera parcial o total que permita acelerar la construcción de la nueva extensión.
“Seríamos los más contentos”, indicó Muñoz al referirse a una posible participación del Ejecutivo en el financiamiento del proyecto.
El alcalde también recordó que el presidente Noboa ya había mencionado respaldo económico para la ampliación del Metro durante las festividades de Quito realizadas en 2024.
La propuesta contempla inicialmente una extensión de aproximadamente 5,3 kilómetros de túnel hasta La Ofelia, un sector estratégico del norte capitalino. De acuerdo con estimaciones municipales, la obra beneficiaría a más de 500 mil habitantes pertenecientes a alrededor de 70 barrios.
Dentro de la planificación preliminar se proyectan estaciones en sectores como Bicentenario, Andalucía, Rosario y La Ofelia. Esta última funcionaría además como una estación multimodal, permitiendo la conexión con otros sistemas de transporte público de la ciudad.
La ampliación del Metro forma parte de las principales apuestas de movilidad urbana planteadas por la actual administración municipal, en una ciudad que continúa enfrentando desafíos relacionados con la congestión vehicular y la necesidad de fortalecer el transporte masivo.
Por ahora, el proyecto dependerá de definiciones técnicas, presupuestarias y de coordinación entre el Municipio de Quito y el Gobierno Nacional para determinar los tiempos y el alcance definitivo de una obra que podría transformar la movilidad en el norte de la capital ecuatoriana.
