Asamblea Nacional aprueba fiscalización al proceso de compra de 60 trolebuses para Quito
La Asamblea Nacional aprobó este 23 de junio de 2026 la fiscalización del proceso de adquisición de 60 trolebuses destinados al sistema de transporte público de Quito. La iniciativa, impulsada por el asambleísta Xavier Ordóñez, de la bancada oficialista ADN, obtuvo 83 votos favorables de un total de 141 legisladores presentes.
Con esta resolución, el Legislativo iniciará acciones de control político sobre la compra de las unidades, incluyendo la solicitud de documentación y la comparecencia de autoridades vinculadas al proceso. En los próximos días se definirá el cronograma y los mecanismos que regirán la fiscalización.
La decisión surge en medio de cuestionamientos planteados por la bancada de ADN, que denuncia un presunto sobreprecio en la adquisición de los trolebuses. Según los legisladores oficialistas, cada unidad habría sido adquirida por aproximadamente USD 538 mil, pese a existir una oferta de USD 435 mil por vehículo, lo que representaría una diferencia cercana a los USD 6 millones.
Además, los asambleístas señalaron observaciones relacionadas con el uso de la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) como mecanismo de contratación, citando un supuesto perjuicio económico señalado por la Contraloría General del Estado.
Por su parte, el alcalde de Quito, Pabel Muñoz, rechazó el proceso de fiscalización y sostuvo que la Asamblea Nacional no tiene competencias para controlar la gestión municipal, atribución que, según afirmó, corresponde al Concejo Metropolitano de Quito.
El burgomaestre también calificó la investigación como parte de una presunta persecución política en su contra y aseguró que presentará denuncias ante organismos de derechos humanos para exponer lo que considera una campaña política contra su administración.
Mientras tanto, la fiscalización aprobada por la Asamblea buscará revisar la legalidad, transparencia y condiciones bajo las cuales se ejecutó la compra de los trolebuses, un proyecto considerado clave para la modernización del transporte público en la capital ecuatoriana.
